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|本期目录/Table of Contents|

钢板感应加热成形的实验分析和数值模拟

《哈尔滨工程大学学报》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

期数:
2009年03期
页码:
239-243
栏目:
出版日期:
2009-03-25

文章信息/Info

Title:
Experimental analysis and numerical simulation of induction heat forming of steel plate
作者:
张雪彪; 刘玉君; 胡雪锋; 纪卓尚
(大连理工大学船舶工程学院，辽宁大连116023)
Author(s):
ZHANG Xue—biao; LIU Yu-jun; HU Xue—feng; Ji Zuo-shang
(School of Naval Architecture，Dalian University of Technology，Dalian ，116023，China)
关键词:
船舶工程; 水火弯板; 感应加热; 数值模拟
分类号:
U671.3
DOI:
-
文献标识码:
A
摘要:
针对船体曲面板的感应加热成形方法，研究钢板感应加热的数值模拟模型．确定感应热源应用于钢板热应力成形技术的可行性，以及加热过程中的主要影响因素对于变形的影响规律．依据电磁场理论，基于ANSYS软件建立了钢板感应加热有限元模型，利用罗氏线圈测量加热过程中感应器的电流强度和频率，从而得到了数值计算时的电学参数，实验结果和数值模拟结果相吻合．结果表明：随着感应加热时间的延长，横向收缩变形增大，当感应器中的电流强度增大时横向收缩变形也增大，通过控制加热过程的电学参数和加热时间可以得到合理的变形要求．

参考文献/References

-

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2008-04．21．
基金项目：国家自然科学基金资助项目(50805016)；辽宁省自然科学基金资助项目(2051100)．作者简介：张雪彪(1974．)，男，讲师，E-mail：xbzIlang@dlut.edu.cn
更新日期/Last Update: 2009-06-08