[1]孙晓羽,王振清,吕红庆,等.飞机着舰拦阻动力学分析[J].哈尔滨工程大学学报,2010,(01):69-74.
 SUN Xiao yu,WANG Zhen qing,L Hong qing,et al.Dynamic analysis of carrier aircraft landing[J].hebgcdxxb,2010,(01):69-74.
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飞机着舰拦阻动力学分析(/HTML)
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《哈尔滨工程大学学报》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2010年01期
页码:
69-74
栏目:
出版日期:
2010-01-25

文章信息/Info

Title:
Dynamic analysis of carrier aircraft landing
作者:
孙晓羽王振清吕红庆王永军
(哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,黑龙江哈尔滨150001)
Author(s):
SUN Xiaoyu WANG Zhenqing L Hongqing WANG Yongjun
(College of Aerospace and Civil Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China)
关键词:
飞机着舰动力学分析缓冲系统阻拦装置
文献标志码:
A
摘要:
为了确定飞机着舰拦阻时的受力状态,对飞机拦阻过程进行了研究.在相关的假设下建立了对中着舰的数学模型(阻拦装置和飞机),并通过对飞机的载荷、缓冲系统和能量吸收装置的研究提出了动力学分析的公式.通过3种情况(重量、速度、甲板宽度)的算例分析了飞机和阻拦装置的变化规律和原因,结果表明采用提出的假设和公式来计算飞机着舰的动力分析是可行的.

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[1]王立辉,朱齐丹,李新飞.液压式阻拦系统的数学建模及仿真[J].哈尔滨工程大学学报,2012,(03):330.[doi:10.3969/j.issn.1006-7043.201102018]
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更新日期/Last Update: 2010-03-13