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|本期目录/Table of Contents|

钛合金深潜器耐压球壳极限强度的切线模量因子算法(PDF)

《哈尔滨工程大学学报》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

期数:
2010年02期
页码:
177-181
栏目:
出版日期:
2010-02-25

文章信息/Info

Title:
Finding the ultimate strength of the titanium alloy spherical pressure shell of a deepsea submersible using the method of tangent modulus factor
作者:
熊志鑫;  佟福山
（哈尔滨工程大学船舶工程学院，黑龙江哈尔滨150001）
Author(s):
XIONG Zhixin; TONG Fushan
(College of Shipbuilding Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China)
关键词:
切线模量因子; 钛合金; 深潜器; 耐压球壳; 极限强度
分类号:
-
DOI:
-
文献标识码:
A
摘要:
耐压壳的承载能力是设计深海载人潜水器的重要技术之一.通过引入强度稳定综合理论的切线模量因子方法，在材料本构关系的基础上，拟合出反映结构平衡关系的切线模量因子曲线, 并用一个解析化的四参数函数表示.将该解析表达式运用在大深度钛合金承压球壳极限承载力的计算上，并将得出的计算值与泰勒水池公式法、有限元法计算值进行比较.结果表明，切线模量因子方法简便而有效，能达到工程的使用要求，可以在球壳的初步设计和实验数据的整理分析时使用.

参考文献/References

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备注/Memo

备注/Memo:
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更新日期/Last Update: 2010-03-12