哈尔滨工程大学学报 /oa 中心对称声矢量圆阵的相干双声源方位估计方法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201811051 针对水下2个相干目标的远程探测问题,本文提出了一种基于前后向空间平均的声矢量圆阵方位估计方法。该方法根据中心对称声矢量圆阵的结构特性,将声矢量传感器顺序重新排列建立中心对称的阵列形式。利用声压振速联合处理构建声压与振速的互协方差矩阵,引入后向互协方差矩阵,从而通过平均前向和后向矩阵得到前后向平均的互协方差矩阵。采用最小方差无畸变响应波束形成器完成2个相干目标的方位估计。理论分析与仿真结果表明:与声压处理方法、声压振速独立处理方法以及相位模态域声压振速联合处理方法相比,本文所提方法具有较高的角分辨能力、方位估计精度以及较强的噪声抑制能力;相比相位模态域声压振速联合处理方法,该方法可适用的频带范围更宽。试验结果进一步验证了该方法具有较好的相干双目标方位估计能力。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1187 1193 5312732 时胜国<sup>1,2,3</sup>, 李赢<sup>3</sup>, 杨德森<sup>1,2,3</sup>, 朱中锐<sup>1,2,3</sup> 考虑平面外弯曲的锚链磨损腐蚀联合作用分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201803053 系泊钢链环位于导缆孔处,由于浮式平台的牵连运动,致使其经常受到平面外弯曲载荷作用,从而可能产生损伤。以R4级124 mm直径无档钢链环为对象建立有限元模型,基于Archard磨损理论,计算系泊链环的磨损量,结合均匀腐蚀速率模型,对钢链环长期遭受海洋环境中腐蚀和磨损共同作用进行研究与分析,对比不同平面外弯曲角度载荷下的应力变化与接触特性。研究结果表明:平面外弯曲应力使得系泊钢链环肩部区域两侧应力分布规律发生变化,而磨损和腐蚀联合作用使得链环的最大应力位置从接触区域转移到肩部区域,考虑平面外弯曲应力对于系泊钢链环的应力分布变化规律具有重要影响。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1194 1200 12930265 乔东生<sup>1</sup>, 康占宾<sup>2</sup>, 闫俊<sup>1</sup>, 李玉刚<sup>1</sup>, 周道成<sup>1</sup>, 欧进萍<sup>1</sup> 环境风对特定无人机零长发射安全性的影响 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201804105 针对以火箭助推零长方式发射的特定无人机,本文对发射过程中机体的受力情况进行分析,建立了其运动学模型。对发射过程进行了空气动力学计算,并利用实际飞行试验数据样本进行模型校验;通过仿真实验获知不同环境风条件下发射该无人机时一系列参数的变化,据此研究和分析环境风对该无人机零长发射安全性的影响。实验结果表明:发射该型无人机时,如果允许选择起飞方向,应选择逆风发射;如果是定向发射起飞,应在环境风速不大于6 m/s的情况下发射;不论是顺风发射还是侧风发射,发射后若攻角为正值,即该无人机偏离预定轨迹不大,此时无人机发射起飞过程是安全的。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1201 1207 4980228 何丽莎, 郑耀, 解利军, 刘付平, 蒋寒 势粘流单向耦合的直立圆柱波浪爬升模拟 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805124 针对单固定直立圆柱的波浪爬升问题,本文采用势粘流单向耦合技术对波浪爬升过程中波面高度与圆柱水平、垂向波浪力进行了数值预报。采用STAR-CCM+求解器对数值结果进行了网格收敛性分析,研究了圆柱壁面附近的网格参数。通过比较不同波陡波浪下的波浪爬升高度,一、二阶波面在圆柱周围的空间分布,以及流场绕射演化过程图,分析了非线性波浪绕射的特征;比较了不同波况下波浪爬升过程中圆柱体受力。结果表明:在波陡为1/10的强非线工况下迎浪位置的波面最大值可达到2倍的波幅。短波下圆柱周围波面的二阶效应明显,而长波下二阶量接近于零。本文采用的势粘流单向耦合方法对于波面和波浪力的预报结果与试验吻合良好,并且计算所需要的网格数要小于计算流体力学方法。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1208 1216 18448051 赵彬彬, 陈永博, 段文洋 基于非负最小二乘的矢量阵反卷积波束形成方法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201811059 针对现有反卷积波束形成方法无法直接适用于矢量阵等具有移变点扩散函数阵列的问题,本文给出了一种利用非负最小二乘法进行矢量阵这种移变模型的反卷积求解方法。推导了矢量阵的广义卷积模型,并在常规矢量阵波束输出、矢量阵点扩散函数字典、目标函数之间建立差函数方程组,通过最小化差函数的原则来实现对目标函数的求解,从而实现矢量阵反卷积波束形成处理。本文方法同样适用于其他移变模型阵列反卷积求解。对本文方法与传统波束形成、最小方差无畸变响应和多重信号分类方法在主瓣宽度、旁瓣级和稳健性等方面的性能进行了对比分析。结果表明本文方法在存在阵元位置误差情况下具有更窄的主瓣宽度和更低的主旁瓣比。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1217 1223 10407784 孙大军<sup>1,2,3</sup>, 马超<sup>1,2,3</sup>, 梅继丹<sup>1,2,3</sup>, 石文佩<sup>1,2,3</sup> 稳定流和不稳定流中Wells透平的流动特性 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805091 为了研究不稳定流对Wells透平内部流动的影响,本文通过实验、数值计算方法研究了NACA翼型和优化翼型Wells透平在稳定流、不稳定流中的流动特性。实验结果表明:不同流动中,优化翼型都提高了透平的最高转换效率,拓宽了正常运行流量系数范围;不稳定气流中,Wells透平的平均输出力矩高于同样进口速度条件下的准稳态分析结果,不稳流中的输出扭矩能够达到准稳态分析结果的1.23~1.26倍。不稳定流对优化翼型输出扭矩的提升效果低于NACA翼型。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1224 1229 5829156 伍儒康<sup>1,2,3,4</sup>, 吴必军<sup>1,2,3</sup>, 王文胜<sup>1,2,3,5</sup> 基于压缩粒子群算法的水雷策略优化研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201807016 为研究目标水域内有限水雷数目的雷阵封锁概率问题,本文运用粒子群优化算法对水雷布阵策略进行优化,建立了计入水雷布放特性的雷阵封锁概率数学模型,验证了数学模型的有效性。针对有限目标水域,为优化布雷数量,采用带压缩因子的粒子群优化算法(CFPSO)对水雷发射坐标进行优化。研究结果表明:目标舰船以均匀概率方式通过雷阵时,采用CFPSO算法优化后的水雷布设方式相比2种传统布设方式均能提高雷阵的封锁概率;针对单艘目标舰船,基于CFPSO算法优化后雷阵仅需7枚水雷即可达到期望封锁概率0.6,其水雷利用率较均匀布设方式提升12.5%;而针对3艘舰船编队,基于CFPSO算法优化后雷阵需要30枚水雷即达到封锁概率,其水雷利用率较均匀布设方式提升14.3%。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1230 1237 3168226 刘启庆<sup>1</sup>, 李强<sup>2</sup>, 蔡尚<sup>1</sup>, 王诗平<sup>1</sup>, 康有为<sup>3</sup> 复杂边界条件下圆柱壳结构瞬态振动特性分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805099 针对复杂边界条件下圆柱壳结构瞬态振动特性研究不足,本文提出一种半解析法分析圆柱壳结构的瞬态振动特性。基于区域能量分解法和Reissner-Naghdi’s线性薄壳理论,将柱壳沿壳体的母线方向分解为若干子壳段,并推导出圆柱壳结构一般边界条件下的求解模型。柱壳结构的位移函数用Chebyshev行列式和傅里叶级数表示,并引入最小二乘残差来消除计算的不稳定性。对柱壳结构进行瞬态振动特性分析,通过与有限元仿真计算结果对比验证了本文方法的有效性,结果表明:同一频段范围,结构厚度越小,位移曲线峰值越多,瞬态响应越大;损耗因子主要影响结构的共振峰值,对结构固有频率的影响较小。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1238 1244 10289131 庞福振, 李海超, 彭德炜, 李玉慧, 田宏业 纵向换能器的频率方程 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805106 目前应用的纵向换能器频率方程是通过1个未知节点分成2个部分分别描述的,该方程必须借助数学迭代方法计算整体换能器的谐振频率。针对其应用的不便性和对不同截面形状的适应性问题,本文基于一维振动理论和能量法,给出纵向换能器的简化机电等效模型,考虑部件截面参数,通过动能和位能等效关系得出等效元件参数表达式,根据谐振条件经过严格数学推导,给出关于整体换能器频率方程的参数化数学表达式。可应用于部件不等截面以及多种截面形状尺寸的纵向换能器谐振频率和振动节点计算,具有更广泛的适用性,计算结果与有限元方法符合很好。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1245 1250 1843923 莫喜平<sup>1,2</sup>, 刘永平<sup>1,2,3</sup> 利用混合图像处理方法提取浅层海底沉积层等效分层结构 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201811036 海底沉积层分层结构对水下声传播有显著的影响。浅地层剖面仪是获取浅层海底的沉积层等效分层结构的一种高效手段,但是其输出数据易受环境影响且依赖人工识别。为提取沉积层分层结构,本文提出了一种自动提取沉积层等效分层界面的混合图像处理方法。该方法综合统计增强、多尺度线条滤波和二维小波变换的图像处理技术,有效抑制随机噪声和垂直干扰,增强分层区域的能量对比度,提高界面提取的准确度;结合二值化处理和深度错位相减的方法,可以得到沉积层等效分层结构参数。海上实验数据处理结果表明:该方法可以自动提取沉积层等效分层界面,不依赖于人工识别,且在几种典型沉积层分层环境下均能准确提取,具有很好的环境适应性。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1251 1257 7003704 王文博<sup>1,2</sup>, 任群言<sup>1</sup>, 胡涛<sup>1</sup>, 马力<sup>1</sup> 用于内河船舶目标检测的单次多框检测器算法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805057 针对传统目标检测算法在内河水运环境受外界条件影响过大的问题,本文提出了基于单次多框检测器的内河船舶目标检测方法。单次多框检测器模型基于卷积神经网络,使用全图各个位置的多尺度区域特征进行回归,使图像可以直接作为网络的输入,避免了由于波浪、树叶晃动等外界因素产生的误检。同时,对于内河船舶样本不足的问题,应用样本增强和迁徙学习的方法训练船舶目标检测的网络模型,有效缓解了训练过程中的过拟合现象,取得了较好的检测效果。经内河不同地区的多组船舶视频检测表明:此方法具有更好的鲁棒性和更低的误检率,船舶的识别率均超过了90%,比传统的背景建模算法提高16%以上。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1258 1262 4345975 王言鹏, 杨飏, 姚远 基于量子蚁群算法的无人水面艇航迹规划 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201807059 针对无人水面艇的航迹规划问题,本文采用了量子蚁群算法在海洋环境中为无人水面艇规划出一条航程最短、航行能耗最低和能够安全避障的航迹。量子蚁群算法既能体现量子并行计算的高效性,又拥有蚁群算法中较好的寻优能力。仿真实验结果表明:该算法能够避免局部极值和拥有比蚁群算法更快的收敛速度,并可以规划出无人水面艇在复杂海洋环境中的优化航迹。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1263 1268 2190116 夏国清<sup>1</sup>, 韩志伟<sup>1</sup>, 赵博<sup>1</sup>, 杨颖<sup>2</sup> 西北太平洋2017年秋季海浪、波浪能观测分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805002 针对西北太平洋浪场特点研究中现场观测数据的不足,本文利用海洋综合调查船的现场观测数据综合分析了混合浪、涌浪和风浪的变化特点,并计算波能的空间分布。结果表明:所观测海域的混合浪、涌浪和风浪的波高变化范围分别为0.7~5.7、0.3~5.7和0.6~4.1 m。周期和波能的变化范围分别为5.2~9.5 s和1.3~143.1 kW/m。ST0303站风速较小,混合浪浪高、浪向和波能均与涌浪具有较高的相关性,浪场特点主要取决于涌浪场。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1269 1276 18839832 刘敏<sup>1</sup>, 赵栋梁<sup>2</sup> 船舶单轴并联式气电混合动力系统节能评价 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201806023 为了提高船舶动力系统能效,同时弥补天然气发动机作为船舶主机时动态特性差、低负荷性能差等问题,本文提出了船舶单轴并联式气电混合动力系统方案。采用模块化建模的方法建立系统的Simulink仿真模型,以周期性作业船舶运行循环为例计算蓄电池储能效率,而后研究系统在E3循环、不同混合度下的单位时间系统能耗以及节能率变化规律,得出节能率脉谱图,并对系统的实际节能率进行加权评价。结果表明:系统在不同混合度、不同负荷下的节能率都为正值,在混合度为0.3~0.5、负荷小于40%时,平均节能率大于15%。本文的研究结果可为船舶单轴并联式气电混合动力系统的设计选型、匹配优化以及能量管理策略设计等提供理论依据。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1277 1283 6898983 范立云<sup>1</sup>, 卢耀文<sup>1</sup>, 沙浩男<sup>2</sup>, 肖朝辉<sup>1</sup>, 姚崇<sup>1</sup>, 宋恩哲<sup>1</sup> 船用聚氯乙烯电缆剩余寿命快速评估方法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805095 为对船用聚氯乙烯电缆的剩余寿命进行无损快速评估,本文提出一种通过剩余硬度保留率来对其进行检测的方法。在不同温度下对船用聚氯乙烯电缆进行快速热老化试验,并对其绝缘电阻、拉伸强度、硬度和断裂伸长率进行检测。在此基础上,拟合得到不同工作温度下老化时间和剩余硬度保留率之间的函数关系,建立了基于硬度的船用聚氯乙烯电缆剩余使用寿命的预测模型。根据研究结果表明:剩余硬度保留率能够用来评估船用聚氯乙烯电缆的实际老化情况,结合建立的预测模型就能完成对船用聚氯乙烯电缆使用状况的无损评估,与传统的评估方法相比,这种方法操作起来更加简单。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1284 1289 2998190 谢占宇, 纪玉龙, 刘宏甲, 周创成, 孙玉清 对向施工隧道贯通前开挖面稳定性上限有限元分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805086 为探讨对向施工隧道贯通前开挖面存在的相互影响对地层稳定性的变化规律,本文将该问题假定为沿隧道纵向中线剖开的二维平面应变模型,采用刚体平动运动单元上限有限元法开展计算分析,获得了土体自重作用下地层临界失稳状态对应的隧道开挖面稳定性系数<i>N</i><sub>cr</sub>和有效间断线网破坏模式,以单元速度云图和速度矢量图形式呈现了典型破坏模式下速度场分布的特征。研究发现:对向开挖面间距比<i>S/D</i>对稳定性系数<i>N</i><sub>cr</sub>有显著影响,隧道埋深比<i>H/D</i>和土体内摩擦角<i>φ</i>对其亦有影响。在转换间距比<i>S</i><sub>tr</sub>/<i>D</i>附近,稳定系数<i>N</i><sub>cr</sub>值差别不大,但破坏模式形态和范围差异明显。本研究为对向施工隧道贯通前的稳定性评价、选取合理预加固方案等工作提供理论支撑。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1290 1296 11480525 孙雁军<sup>1,2</sup>, 阳军生<sup>1,3</sup>, 杨峰<sup>1,3</sup>, 罗静静<sup>1</sup> 细粒含量对饱和砂类土小应变剪切模量的影响 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805067 为探究细粒含量FC、孔隙比<i>e</i>以及初始有效围压<i>σ</i>’<sub>3c</sub>对饱和砂类土小应变剪切模量<i>G</i><sub>max</sub>的影响,对具有不同FC、<i>e</i>和<i>σ</i>’<sub>3c</sub>的饱和砂类土开展了一系列弯曲元试验。试验发现:当<i>σ</i>’<sub>3c</sub>和FC均相同时,<i>G</i><sub>max</sub>随<i>e</i>的增大而减小;当<i>e</i>和FC均相同时,<i>G</i><sub>max</sub>随<i>σ</i>’<sub>3c</sub>的增大而增大,当仅FC相同时,随<i>σ</i>’<sub>3c</sub>的增大,<i>G</i><sub>max</sub>随<i>e</i>增大而减小的速率基本保持不变,而当仅<i>σ</i>’<sub>3c</sub>相同时,FC对<i>G</i><sub>max</sub>随<i>e</i>增大而减小的速率影响显著。分析表明:当FC确定时,Hardin模型能很好的预测<i>G</i><sub>max</sub>,但随FC的增大,模型参数<i>A</i>逐渐减小;基于等效骨架孔隙比的修正Hardin模型能较好预测具有不同FC、<i>e</i>或<i>σ</i>’<sub>3c</sub>的砂类土的<i>G</i><sub>max</sub>,且<i>G</i><sub>max</sub>预测值的误差基本小于10%。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1297 1303 7445944 吴琪<sup>1</sup>, 李晓雪<sup>1</sup>, 杨文保<sup>1</sup>, 赵凯<sup>1</sup>, 陈国兴<sup>1,2</sup> 引水工程深埋长隧洞施工中通风特性数值模拟 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201804115 为了解决传统方法不能准确模拟隧洞中风流方向和温度分布的问题,本文提出一种引水工程深埋长隧洞施工中通风特性数值模拟方法。根据引水工程深埋长隧洞施工的工况建立三维模型,通过GAMBIT软件对基于该模型的隧道划分网格结构,分析该网格结构下的通风特点及方式;采用三维紊态RNG <i>k-ε</i>湍流模型对引水工程深埋长隧洞施工中的通风特性进行分析,对不同工况下的引水工程深埋长隧洞的通风情况进行数值模拟,得到最终通风特性数值方程,实现数值模拟。实验结果表明:该方法可以准确模拟隧洞中风流的方向和温度分布,其划分精度随网格数量大幅度增加,平均划分精度高达85%。能够为构建引水工程深埋长隧洞施工管理提供依据。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1304 1310 4199715 朱忠荣, 李新哲, 陈述 不锈钢管中管钢管混凝土抗剪性能试验研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805094 冰荷载是严寒地区海洋平台的主控荷载,对海洋平台导管腿抗剪承载力要求较高。为研究影响不锈钢管中管钢管混凝土海洋平台导管腿抗剪承载力的因素,共制作了18根管中管钢管混凝土抗剪构件,研究外钢管材料、混凝土强度、空心率和剪跨比对管中管钢管混凝土抗剪承载力的影响。通过研究不同情况下构件破坏形态、承载能力、局部应变关系来分析试件内部变化情况发现:随着空心率的减小、混凝土强度的增加,构件抗剪强度均有所增大;剪跨比越大,其抗剪强度越小。结合试验情况,提出了管中管钢管混凝土抗剪承载力经验公式,并通过ABAQUS有限元建模软件进行分析验证,结果表明模拟与试验结果吻合良好。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1311 1318 15539892 张纪刚<sup>1,2</sup>, 刘菲菲<sup>1,2</sup>, 赵铁军<sup>1,2</sup> 复杂扰动下的动力翼伞轨迹跟踪控制 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805007 针对动力翼伞系统易受舵机负载转矩和外界风场等复杂扰动影响的问题,本文改进动力翼伞系统模型,引入具有负载转矩的直流电机模型。提出了基于自抗扰控制的轨迹跟踪控制器,分别设计了横纵向通道控制器,横向轨迹通道采用串级自抗扰控制,内环控制器对舵机负载扰动进行估计和补偿,减小死区误差;外环控制器跟踪参考飞行方向,降低风扰影响。半实物仿真结果表明:该控制策略性能优于传统自抗扰控制(ADRC)和PID控制器,能有效抑制舵机负载和风场扰动,提高跟踪精度,且稳定性和鲁棒性显著增强。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1319 1326 8584418 孙青林<sup>1</sup>, 陈赛<sup>1</sup>, 孙昊<sup>1</sup>, 陈增强<sup>1</sup>, 孙明玮<sup>1</sup>, 檀盼龙<sup>2</sup> 适用于水下目标识别的快速降维卷积模型 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805113 针对传统卷积神经网络在相对较小的数据集上训练容易过拟合的问题,本文提出一个适用于水下目标识别的快速降维卷积网络模型(FRD-CMA)。该模型基于卷积核与特征图对应关系描述模型在数据集上的注意力,并以此进行快速降维,从而降低模型在小数据集上应用时存在的过拟合风险。FRD-CMA模型支持水下目标辐射噪声的端到端处理,通过提取辐射噪声的声音特征并依照水听器的时序关系进行矢量化处理,可以保持模型源输入特征不被破坏。试验结果表明:相较于之前的水下目标识别任务,FRD-CMA模型识别率提高5%,且模型训练时间缩短30%。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1327 1333 7089341 王念滨<sup>1</sup>, 何鸣<sup>1,2</sup>, 王红滨<sup>1</sup>, 周连科<sup>1</sup>, 商晓宇<sup>3</sup> 基于Web2.0的电子商务中基于商品名的实体识别 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903065 由于Web2.0的出现,电子商务数据经常由不同网站和不同用户输入,从而同一商品存在着多种描述,这为用户检索和对比商品带来了困难。针对这种情况,本文基于商品名信息对商品进行分类,使得每一类描述一种现实中的商品。本文提出的系统拟将商品名拆分成为关键词集合,基于关键词集合相似性进行分类。对关键词拆分方法、基于集合的分类方法、关键词权重设置方法和相关反馈进行了研究。实验结果表明:本文提出的方法可以快速有效地对商品进行分类,并且权重设置和相关反馈策略可以有效地提高实体识别的准确性。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1334 1339 5525184 安先喜<sup>1</sup>, 田英鑫<sup>2</sup>, 郭子阳<sup>2</sup>, 石胜飞<sup>2</sup> 双轴拉伸-弯曲复合原位测试装置设计与试验 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201802008 为了研究材料及其制品在接近服役条件下的微观力学性能,本文在拉伸-弯曲复合载荷模式下,分析材料微观力学性能的测试功能及原理的基础上,设计了一种双轴拉伸-弯曲复合加载模式的材料微观力学性能原位测试仪器。采用有限元仿真方法对设计的仪器整机开展了静动态特性的分析研究,验证了设计方案的合理性。研制了测试仪器原型样机,利用该样机对典型材料开展了不同预弯曲载荷作用下的双轴拉伸测试。结果表明:测试装置及试验方法能够进行双轴拉伸及弯曲复合载荷作用下的测试,得到相应的试验曲线;通过高倍显微镜对试验进行了实时观测,从微观角度研究了试件的破坏机理,为板壳类材料的力学性能研究提供了试验基础。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1340 1346 18092141 李海连<sup>1</sup>, 赵宏伟<sup>2</sup>, 罗春阳<sup>1</sup>, 张贺<sup>2</sup> 脉间复合调频脉内相位编码雷达信号设计与分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805108 针对雷达射频隐身波形设计中的复杂调制问题,本文提出脉间复合调频与脉内多相码调相的复合策略。在脉间采用非线性的调频特征调制Costas信号各恒定频率,并在脉内采用多相位编码方式调制信号的相位特征,进而得到IPNC-PC信号。采用脉间复合调频增加了信号的时频复杂度,脉内多相码调相增加了信号的相位随机性。仿真结果表明:IPNC-PC信号具备近似“图钉型”的模糊图,自相关旁瓣电平达到-41dB、主瓣宽度变窄率最高达到39%、功率谱峰值低于-10 dB。IPNC-PC信号具有低截获性,射频隐身性能良好,在现代电子战中有良好的应用前景。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1347 1353 6245755 付银娟<sup>1</sup>, 李勇<sup>1</sup>, 卢光跃<sup>2</sup>, 张昆辉<sup>1</sup> 基于大规模多目标优化的高光谱稀疏解混算法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201807075 针对现有多目标稀疏解混算法中存在因随机分组策略的不足和拐点选择具有单一性,进而导致高光谱数据解混精度不高的问题,本文提出一种基于大规模多目标优化的高光谱稀疏解混算法。引入大规模多目标优化算法的决策变量分组策略,并提出有约束拐点区域选择策略求取丰度最优解,进而提高解混精度。对模拟和真实的高光谱数据进行实验,结果表明:本文算法在解混精度上有大幅度提升,与其他算法比较,可以看出本文算法得到的丰度图边缘细节处理得更好,抗噪性能更强,验证了本文提出算法的有效性和先进性。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1354 1360 18450707 毕晓君<sup>1</sup>, 周泽宇<sup>2</sup> 正交调制通信系统对多普勒频移响应分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201807048 针对高动态场景下多普勒频移问题和缺少定量分析,该文以研究正交调制的多普勒频移响应机理为基点,对多普勒频移对正交调制系统的影响进行了研究,从星座图判决区间的角度推导了多进制数字相位调制信号和多进制正交幅度调制信号在多普勒频移下的误符号率公式。理论分析和实验结果表明:多普勒频移对正交调制的影响是星座的旋转,误符号率公式推导结果与实际误符号率基本相同,系统的性能随着调制指数和运动速度的增加而下降。在信噪比为20 dB时,多进制数字相位调制信号的抗多普勒频移能力要强于多进制正交幅度调制信号。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1361 1366 3946670 李可, 孙志国, 宁晓燕, 刁鸣 企业合作型原始创新互惠共生伙伴选择研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201805123 企业合作型原始创新的成功与否在于企业能否选择恰当的互惠共生伙伴组成利益共生体。本文从互惠共生视角对企业合作型原始创新的互惠共生关系进行理论分析,并构建企业合作型原始创新互惠共生伙伴选择的评价指标体系。通过引入三角模糊数,运用模糊网络分析法确定指标权重,然后采用模糊TOPSIS法对企业合作型原始创新互惠共生伙伴选择进行评价。通过某从事新能源汽车的高新技术企业的算例分析,验证该方法的可行性和有效性。结果表明:该方法考虑评价指标之间的关联性,同时减少指标权重确定过程中的不确定性和专家判断的模糊性,为企业合作型原始创新互惠共生的伙伴选择提供科学有效的方法。 2019年07月05 00:00 2019年07期 1367 1374 2076409 李柏洲<sup>1,2</sup>, 高硕<sup>1,2</sup>