波浪力计算中高阶边界元的改进方法
[1321-1325]
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外载荷作用下的船体梁极限弯矩
[26-31]
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沿海声层析仪的设计与实现
[64-68]
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钢板感应加热成形的实验分析和数值模拟
[239-243]
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基于挣值理论的船舶生产绩效评价研究
[244-249]
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斜入射下多层均质复合板结构的声透射
[250-254]
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基于直接计算的半潜式平台结构总强度评估
[255-261]
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一类非线性MIMO系统鲁棒自适应神经网络DSC设计
[121-125]
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三体船阻力计算的改进方法研究
[126-131]
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导管桨内部流场的数值计算
[8-12]
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单体复合船型向大型化推广应用研究
[14-18]
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多层板壳结构在水下接触爆炸载荷作用下的试验研究
[19-22]
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应用DES方法模拟非定常空泡流动
[23-26]
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舰载导弹未正常点火下落砸中舰体概率研究
[1-6]
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水下机器人S面控制器的改进粒子群优化
[1277-1282]
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基于AR模型功率谱估计的海浪水压场特性研究
[1272-1276]
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预报船体脉动压力的几种数值方法
[1266-1271]
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FPSO型采油平台波浪漂移力的分析研究
[1261-1265]
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螺旋桨尾流场的数值分析
[1255-1260]
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肥大型船伴流场数值模拟的网格划分方法研究
[1190-1198]
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基于拖曳和自航模试验的小水线面双体船水动力性能研究
[1154-1159]
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附体对船尾伴流场的影响研究
[1147-1153]
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潜艇尾操纵面卡住时的挽回操纵研究
[1141-1146]
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水电工程施工物料优化调配的模糊约束模型及应用
[1036-1039]
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FPSO与常规油船设计建造的比较分析
[1030-1035]
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大型复杂舰船设备抗冲击动态特性研究
[1023-1029]
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